خدمات صافکاری
معرفی خدمات صافکاری بدون رنگ PDR
اگر بدنه ماشینت فرورفته اما نمیخوای رنگش بخوره یا افت قیمت پیدا کنه، صافکاری بدون رنگ (PDR) بهترین گزینه برای توئه.
در مرکز ایران پولیش با استفاده از ابزار تخصصی PDR و تکنسینهای آموزشدیده، فرورفتگیهای بدنه خودرو بدون حتی یک قطره رنگ و بتونهکاری برطرف میشن.
فرقی نداره خودرو شما تصادف جزئی داشته باشه، بر اثر تگرگ آسیب دیده باشه یا برخورد درب ماشین کناری باعث凹ی جزئی شده باشه — تیم ما با دقت میلیمتری بدنه را به حالت اولیه برمیگردونه.
مزایای صافکاری بدون رنگ نسبت به روش سنتی
حفظ رنگ فابریک بدنه
هیچ نیازی به رنگآمیزی نیست، بنابراین ارزش خودرو حفظ میشه.
صرفهجویی در زمان
ترمیم فرورفتگی با روش PDR معمولاً بین ۱ تا ۳ ساعت زمان میبره، در حالی که صافکاری سنتی ممکنه چند روز طول بکشه
بدون افت قیمت
چون رنگ فابریک خودرو دستنخورده میمونه، در کارشناسی خودرو هیچ اثری از تصادف دیده نمیشه.
هزینه کمتر
به دلیل حذف رنگ، بتونه و کارگاه رنگ، هزینه نهایی بسیار پایینتر از روشهای سنتیست.
PDR چیست و چگونه انجام میشود؟
PDR (Paintless Dent Repair) یا صافکاری بدون رنگ، روشی مدرن برای ترمیم فرورفتگیهای سطحی و متوسط روی بدنه خودروه که بدون نیاز به رنگ و بتونه انجام میشه.
در این روش، با استفاده از ابزارهای خاص از پشت یا جلو پنل فلزی، بخش فرورفته بهآرامی به بیرون فشار داده میشه تا کاملاً به شکل اولیه برگرده.
در ایران پولیش تمام مراحل با دقت بالا و در محیط تمیز انجام میشه تا هیچ خط یا موجی روی رنگ باقی نمونه.






چه نوع فرورفتگیهایی با PDR قابل ترمیم هستند؟
✔️ فرورفتگیهای ناشی از تگرگ و بارش شدید
✔️فرورفتگیهای دربهای پارکینگی
✔️ضربههای ناشی از برخورد اجسام سبک
✔️فرورفتگیهای جزئی روی گلگیر، درب، کاپوت و سقف
⚠️ اگر رنگ بدنه در محل آسیب ترکیده یا پریدگی دارد، معمولاً PDR بهتنهایی کافی نیست و باید با پولیش یا لکهگیری رنگ ترکیب شود (که تیم ایران پولیش هر دو را در محل انجام میدهد).
تفاوت صافکاری بدون رنگ حرفهای و معمولی
بسیاری از مراکز مدعی انجام PDR هستند اما ابزار و تخصص کافی ندارند.
در ایران پولیش فرآیند PDR توسط متخصصانی انجام میشود که با ابزارهای برند DentCraft و TDN Tools کار میکنند و سالها تجربه روی خودروهای لوکس دارند.
نتیجه:
• بدون موج
• بدون خط
• بدون تفاوت رنگ حتی در زاویه نور مستقیم
هزینه صافکاری بدون رنگ چقدر است؟
هزینه نهایی بستگی به چند عامل دارد:
• تعداد فرورفتگیها
• اندازه و محل آسیب
• جنس بدنه (آلومینیوم یا فولاد)
برای برآورد دقیق، میتونی عکس بدنه رو در واتساپ برای ما ارسال کنی تا قیمت و زمان انجام اعلام بشه.
چرا ایران پولیش؟
- سابقه بیش از ۱۰ سال در خدمات دیتیلینگ و صافکاری
- ابزار حرفهای PDR ساخت اروپا
- متخصصان آموزشدیده و دقیق
- ضمانت کیفیت کار تا رضایت کامل مشتری
- ارائه قیمت مناسب و شفاف
فرم دریافت مشاوره
سوالات متداول شیشه دودی و دمپینگ
صافکاری بدون رنگ (PDR) دقیقا چیست؟
صافکاری بدون رنگ یا PDR روشی مدرن برای ترمیم فرورفتگیهای بدنه خودرو بدون نیاز به بتونهکاری یا رنگکردن است. در این روش، بخش آسیبدیده بدنه با ابزار مخصوص به حالت اولیه برگردانده میشود.
چه نوع فرورفتگیهایی با این روش قابل ترمیم هستند؟
فرورفتگیهایی که رنگ بدنه آسیب ندیده باشد، مانند آسیب ناشی از تگرگ، برخورد درب خودرو یا ضربههای جزئی پارک، بهراحتی با روش PDR برطرف میشوند.
ترمیم با روش PDR چقدر زمان میبرد؟
بسته به عمق و محل فرورفتگی، معمولاً بین ۳۰ دقیقه تا ۲ ساعت زمان نیاز دارد. در بیشتر موارد، خودرو در همان روز آماده تحویل است.
آیا بعد از ترمیم، جای فرورفتگی روی بدنه مشخص میماند؟
خیر، در صورتی که رنگ بدنه سالم باشد و کار توسط متخصص انجام شود، هیچ اثری از فرورفتگی باقی نمیماند و سطح کاملاً صاف خواهد بود.
هزینه صافکاری بدون رنگ چقدر است؟
هزینه بر اساس شدت فرورفتگی، نوع خودرو و محل آسیب تعیین میشود. برای برآورد دقیق، میتوانید عکس آسیب را برای کارشناسان ایران پولیش ارسال کنید تا قیمت نهایی اعلام شود
صافکاری بدون رنگ یا PDR در تهران با تیم تخصصی ایران پولیش، بدون نیاز به رنگآمیزی بدنه و با حفظ رنگ فابریک خودرو. رفع فرورفتگی و ضربه با ابزار حرفهای و تکنسین ماهر. همین حالا نوبت بگیر!
فرم دریافت مشاوره
برای راحتی شما، امکان رزرو آنلاین خدمات صافکاری بدون رنگ ماشین فراهم شده است. تنها کافیست فرم درخواست را پر کنید یا با ما تماس بگیرید تا در کوتاهترین زمان خودرو شما مثل روز اول بدرخشد.
صافکاری بدون رنگ در تهران – خدمات در محل و در کارگاه
ما در ایران پولیش، خدمات صافکاری بدون رنگ را در دو حالت ارائه میدهیم:
1. در محل مشتری (با هماهنگی قبلی)
اگر فرورفتگی جزئی باشد، تکنسین ما در محل شما (منزل یا محل کار) با ابزار قابلحمل PDR آن را رفع میکند.
2. در کارگاه مرکزی ایران پولیش (غرب تهران)
برای فرورفتگیهای متوسط یا متعدد، خودرو در کارگاه با ابزار کامل و نور کنترل مخصوص بررسی و ترمیم میشود.