5 اشتباه رایج در استفاده از سرامیک بدنه خودرو و راه‌حل آنها
امروزه استفاده از پوشش سرامیک بدنه خودرو به یکی از محبوب‌ترین روش‌های محافظت از رنگ و افزایش زیبایی ظاهری خودرو تبدیل شده است. این فناوری با ایجاد یک لایه محافظتی نانویی، سطح خودرو را در برابر عوامل مخرب محیطی مانند پرتوهای فرابنفش، آلودگی‌های شیمیایی، خط و خش‌های سطحی و باران‌های اسیدی محافظت می‌کند. اما با وجود مزایای فراوان، اجرا و نگهداری نادرست از این پوشش می‌تواند نه تنها از مزایای آن بکاهد، بلکه در برخی موارد به آسیب‌های جبران‌ناپذیری به بدنه خودرو منجر شود. بسیاری از مالکان خودرو و حتی برخی مراکز خدمات خودرو به دلیل عدم آگاهی کافی از اصول صحیح اجرا و مراقبت از پوشش سرامیک، مرتکب اشتباهاتی می‌شوند که نتیجه آن کاهش عمر مفید پوشش، ظاهر نامناسب و در نهایت تحمیل هزینه‌های اضافی است. در این مقاله به بررسی پنج اشتباه رایج در استفاده از سرامیک بدنه خودرو و ارائه راه‌حل‌های عملی برای هر یک می‌پردازیم تا با آگاهی از این موارد، بتوانید بهترین نتیجه را از سرمایه‌گذاری خود دریافت کنید.
۱. اجرای سرامیک در شرایط نامناسب محیطی
اشتباه:
یکی از رایج‌ترین اشتباهات در فرآیند اجرای پوشش سرامیک، عدم توجه به شرایط محیطی مانند دما، رطوبت و نور است. بسیاری از افراد در دمای زیر ۴٫۴ درجه سانتیگراد (۴۰ درجه فارنهایت) یا در محیط‌های با رطوبت بالا اقدام به اجرای سرامیک می‌کنند. این شرایط باعث کند شدن روند پخت و خشک شدن پوشش سرامیکی می‌شود. همچنین اجرای سرامیک زیر نور مستقیم خورشید یا روی بدنه گرم خودرو باعث از بین رفتن چربی مواد و جلوگیری از ایجاد پیوند مولکولی مناسب بین سرامیک و رنگ خودرو می‌گردد. نتیجه این اشتباه ظاهری روغنی، ایجاد لکه‌های سفید و کاهش ماندگاری پوشش است.
راه‌حل:
- کنترل دمای محیط: بهترین دما برای اجرای سرامیک بین ۱۰ تا ۲۰ درجه سانتیگراد است. از اجرای سرامیک در دمای زیر ۴٫۴ درجه سانتیگراد خودداری کنید.
- مدیریت رطوبت: اجرای سرامیک باید در محیطی با رطوبت کنترل‌شده انجام شود. از روشن کردن کولر آبی در فضای کارگاه خودداری کنید.
- اجتناب از نور مستقیم خورشید: خودرو باید در محیط سرپوشیده و دور از نور مستقیم خورشید قرار گیرد. استفاده از دستگاه خشک‌کن مادون قرمز می‌تواند زمان خشک شدن را کاهش دهد بدون آنکه آسیب نور خورشید را داشته باشد.
- زمان‌بندی مناسب: پس از اجرای سرامیک، خودرو باید به مدت ۲۴ تا ۴۸ ساعت در محیطی سرپوشیده و دور از رطوبت و عوامل محیطی قرار گیرد تا فرآیند پخت به طور کامل انجام شود.
۲. آماده‌سازی ناکافی سطح بدنه
اشتباه:
بسیاری از افراد تصور می‌کنند که برای اجرای سرامیک تنها شستشوی خودرو با شامپو کافی است. این نگرش اشتباه منجر به عدم حذف آلودگی‌های عمقی مانند گرد و غبار، سیلیکون، واکس و残留的抛光剂 می‌شود. حتی خودروهای صفر کیلومتر نیز ممکن است دارای آلودگی‌های کارخانه‌ای یا لایه‌های محافظتی باشند که باید پیش از اجرای سرامیک کاملاً حذف شوند. عدم آماده‌سازی مناسب سطح باعث کاهش پیوند مولکولی بین سرامیک و رنگ خودرو شده و تا ۳۰-۴۰ درصد از ماندگاری و ویژگی‌های محافظتی سرامیک می‌کاهد.
راه‌حل:
- شستشوی اصولی: استفاده از شامپوهای مخصوص خودرو با PH خنثی و اجتناب از شامپوهای حاوی واکس یا براق‌کننده
- پاکسازی عمقی: استفاده از خمیر کلی (Clay Bar) برای حذف آلودگی‌های سطحی و ریموور گرد لنت برای زدودن ذرات فلزی
- پولیش حرفه‌ای: انجام پولیش چند مرحله‌ای با در نظر گرفتن عمق خط و خش‌ها و استفاده از پولیش‌های مناسب
- آماده‌سازی نهایی: استفاده از مایع چربی‌زدا پایه آب یا اسپری آماده‌ساز رنگ برای اطمینان از حذف کامل هرگونه چربی یا残留 مواد پیش از اجرای سرامیک.
۳. استفاده بیش از حد از مواد سرامیکی
اشتباه:
این باور غلط که “هر چه بیشتر بهتر” در مورد استفاده از پوشش سرامیک کاملاً اشتباه است. بسیاری از افراد برای ایجاد محافظت قوی‌تر، لایه ضخیمی از سرامیک روی بدنه خودرو اعمال می‌کنند. این کار نه تنها باعث بهبود عملکرد نمی‌شود، بلکه منجر به ظاهری چرب و روغنی، عدم خشک شدن یکنواخت، ایجاد ترک و مات شدن پوشش می‌گردد. همچنین استفاده بیش از حد از مواد باعث افزایش هزینه‌ها و زمان خشک شدن می‌شود.
راه‌حل:
- رعایت مقدار مصرف استاندارد: طبق اصول علمی، برای هر خودرو استفاده از ۲ لایه (کت) با فاصله زمانی ۳ تا ۴ ساعت (با در نظر گرفتن دمای هوا) کافی است.
- اجرای لایه‌های نازک: مواد سرامیک باید به صورت لایه‌های نازک و یکنواخت اعمال شوند تا امکان پخت و خشک شدن مناسب فراهم شود.
- پیروی از دستورالعمل تولیدکننده: همیشه دستورالعمل‌های خاص محصول را مطالعه و دنبال کنید.
- کنترل کیفیت ظاهری: در صورت مشاهده ظاهر چرب یا روغنی پس از خشک شدن، احتمال استفاده بیش از حد از مواد را در نظر بگیرید.
۴. نگهداری و شستشوی نادرست پس از اجرا
اشتباه:
بسیاری از مالکان خودرو پس از اجرای سرامیک، تصور می‌کنند که خودروی آنها دیگر نیاز به شستشو و مراقبت ندارد یا می‌توانند از روش‌های شستشوی معمولی استفاده کنند. این باور کاملاً اشتباه است. استفاده از شوینده‌های نامناسب مانند مایع ظرفشویی که حاوی مواد قلیایی قوی است، استفاده از آب سخت (پر املاح) و شستشو تحت نور مستقیم خورشید می‌تواند به مرور زمان باعث تضعیف پوشش سرامیکی شده و خاصیت آبگریزی و درخشندگی آن را کاهش دهد.
راه‌حل:
- استفاده از شوینده‌های مخصوص: استفاده از شامپوهای مخصوص خودرو با PH خنثی که مخصوص خودروهای سرامیک شده طراحی شده‌اند
- اجتناب از آب سخت: در صورت امکان از آب فیلتر شده یا بدون املاح برای شستشو استفاده کنید
- شستشو در سایه: خودرو را همیشه در محیطی سایه‌دار یا پارکینگ مسقف بشویید تا از ایجاد لکه‌های آب جلوگیری شود
- تکنیک شستشوی صحیح: ابتدا با فشار ملایم آب گل و لای را پاک کنید، سپس با استفاده از شامپوی مخصوص و دستمال نرم میکروفایبر خودرو را بشویید
- خشک کردن اصولی: پس از شستشو، خودرو را با دستمال میکروفایبر نرم و تمیز خشک کنید تا از ایجاد رسوبات معدنی جلوگیری شود.
۵. انتظارات غیرواقعی از پوشش سرامیکی
اشتباه:
یکی از عمده‌ترین دلایل نارضایتی از پوشش سرامیک، انتظارات غیرواقعی از عملکرد آن است. بسیاری از افراد تصور می‌کنند که سرامیک می‌تواند از خودرو در برابر همه انواع خط و خش، ضربات فیزیکی و آسیب‌های عمقی محافظت کند یا اینکه خودروی سرامیک شده هرگز کثیف نمی‌شود و نیاز به شستشو ندارد. همچنین برخی فکر می‌کنند که سرامیک یک پوشش دائمی است و هیچگاه نیاز به تمدید ندارد. این باورهای غلط منجر به نارضایتی و عدم نگهداری مناسب از پوشش می‌شود.
راه‌حل:
- آگاهی‌بخشی واقع‌بینانه: قبل از اجرای سرامیک، در مورد مزایا و محدودیت‌های آن به طور شفاف اطلاعات کسب کنید
- درک توانایی‌های واقعی سرامیک: سرامیک mainly در برابر خط و خش‌های سطحی محافظت ایجاد می‌کند و نمی‌تواند در برابر ضربات شدید یا خراش‌های عمیق از رنگ محافظت کند
- پذیرش نیاز به شستشوی منظم: خودروی سرامیک شده نیز نیاز به شستشوی منظم دارد، اگرچه این فرآیند بسیار ساده‌تر و کم‌تر از خودروهای بدون پوشش است
- برنامه‌ریزی برای تمدید پوشش: پوشش سرامیکی معمولاً بین ۲ تا ۵ سال ماندگاری دارد (بسته به کیفیت محصول و شرایط نگهداری) و پس از این period نیاز به تمدید دارد
- استفاده از مکمل‌های محافظتی: استفاده دوره‌ای از اسپری‌های تقویت‌کننده سرامیک می‌تواند به حفظ خاصیت آبگریزی و درخشندگی پوشش کمک کند.
نتیجه‌گیری
اجرا و نگهداری صحیح از پوشش سرامیک بدنه خودرو نیازمند دانش تخصصی، دقت در اجرا و مراقبت مستمر است. با اجتناب از این پنج اشتباه رایج – اجرا در شرایط نامناسب محیطی، آماده‌سازی ناکافی سطح، استفاده بیش از حد از مواد، نگهداری و شستشوی نادرست و داشتن انتظارات غیرواقعی – می‌توانید عمر مفید پوشش سرامیکی خود را به حداکثر رسانده و از مزایای کامل آن بهره‌مند شوید. به خاطر داشته باشید که سرمایه‌گذاری روی مواد با کیفیت و اجرای حرفه‌ای توسط متخصصان مجرب، در بلندمدت مقرون‌به‌صرفه‌تر از استفاده از مواد نامرغوب یا اجرای غیرحرفه‌ای خواهد بود. با رعایت این اصول، خودروی شما برای سال‌ها درخشندگی و محافظت مطلوب را حفظ خواهد کرد.
«برای دریافت مشاوره خرید یا پرسش درباره محصولات،از طریق صفحه تماس با ما با تیم پشتیبانی ایران پولیش در ارتباط باشید.»
