5 اشتباه رایج در استفاده از سرامیک بدنه و راه‌حل آن‌ها
سرامیک بدنه خودرو یکی از محبوب‌ترین راه‌های محافظت از رنگ و سطح بدنه است. اما بسیاری از افراد با وجود صرف هزینه و زمان برای این کار، نتیجه‌ی دلخواه را نمی‌گیرند. دلیل این اتفاق در بیشتر مواقع، اشتباهات رایجی است که هنگام اجرای پوشش سرامیکی یا نگهداری از آن انجام می‌شود. در ادامه با پنج مورد از این اشتباهات و راه‌حل هرکدام آشنا می‌شویم.
عدم آماده‌سازی صحیح سطح بدنه پیش از سرامیک‌کاری
بزرگ‌ترین اشتباهی که قبل از اجرای سرامیک اتفاق می‌افتد، عدم پاکسازی و آماده‌سازی دقیق سطح بدنه است. برخی افراد تصور می‌کنند که شستن خودرو کافی است و به مرحله‌هایی مثل دی‌کنتامینیشن شیمیایی، استفاده از خمیر کلی (clay bar) یا پولیش سطحی توجه نمی‌کنند. این کار باعث می‌شود که ذرات آلوده، لکه‌های قیر یا اکسیداسیون روی رنگ باقی بمانند و سرامیک به‌درستی به رنگ نچسبد.
راه‌حل: قبل از اجرای پوشش، بدنه باید کاملاً تمیز، عاری از آلودگی، لکه‌های چرب و خراش‌های سطحی باشد. این کار با انجام مراحل: شست‌وشوی تخصصی، استفاده از پاک‌کننده‌های صنعتی، خمیر کلی و پولیش انجام می‌شود. این آماده‌سازی پایه‌ی موفقیت سرامیک بدنه است.
استفاده بیش از حد یا کم از سرامیک
برخی افراد تصور می‌کنند اگر مقدار زیادی سرامیک بدنه استفاده کنند، لایه‌ای ضخیم‌تر و مقاوم‌تر ایجاد می‌شود. در مقابل، عده‌ای برای صرفه‌جویی، مقدار خیلی کمی از محلول استفاده می‌کنند. در هر دو حالت، نتیجه ایده‌آل به دست نمی‌آید. لایه‌ی ضخیم می‌تواند باعث ایجاد رد و سایه روی سطح شود، و لایه‌ی نازک هم محافظت کافی ندارد.
راه‌حل: مقدار مصرف سرامیک باید مطابق با دستورالعمل شرکت سازنده باشد. همچنین، باید با اپلیکاتور مخصوص و به صورت یکنواخت روی سطح پخش شود. اجرای درست، کلید ایجاد لایه‌ای شفاف، مقاوم و بادوام است.
عدم رعایت زمان‌بندی در پاک‌کردن اضافات
سرامیک بدنه بعد از اعمال، نیاز به زمان واکنش و خشک‌شدن دارد. اما اگر فرد بیش از حد صبر کند یا خیلی زود سطح را پاک کند، ممکن است یا هنوز سرامیک فعال نباشد، یا دیگر پاک نشود و به صورت لکه و رد روی بدنه باقی بماند. زمان‌بندی دقیق در این مرحله حیاتی است.
راه‌حل: پس از اعمال سرامیک، باید بین ۳۰ ثانیه تا ۲ دقیقه صبر کرد (بسته به نوع محصول)، سپس با دستمال مایکروفایبر مخصوص و بدون فشار زیاد، اضافات را برداشت. پیشنهاد می‌شود در بخش‌های کوچک کار کنید تا کنترل بهتری روی زمان و کیفیت داشته باشید.
شست‌وشوی خودرو بلافاصله بعد از سرامیک‌کاری
یکی از خطاهای رایج این است که افراد بلافاصله پس از سرامیک‌کاری یا در چند روز اول، اقدام به شستن خودرو می‌کنند. این کار باعث آسیب به لایه‌ی سرامیک و کاهش دوام آن می‌شود، چون سرامیک هنوز در حال پخت و سِت شدن روی سطح است.
راه‌حل: تا حداقل ۷۲ ساعت پس از سرامیک‌کاری نباید هیچ‌گونه تماس با آب، مواد شوینده یا باران رخ دهد. حتی‌المقدور خودرو باید در فضای سرپوشیده پارک شود. بعد از این مدت نیز، تا ۲ هفته نباید از شوینده‌های قوی استفاده کرد.
بی‌توجهی به نگهداری پس از سرامیک‌کاری
پوشش سرامیکی نیاز به مراقبت دوره‌ای دارد. بسیاری تصور می‌کنند پس از اجرای سرامیک دیگر نیازی به شست‌وشو، واکس یا چکاپ نیست. اما بدون نگهداری درست، حتی بهترین پوشش‌ها نیز به مرور خاصیت خود را از دست می‌دهند.
راه‌حل: برای ماندگاری بهتر، باید خودرو با شامپوهای مخصوص سرامیک بدنه (pH-balanced) شسته شود. هر چند ماه یک‌بار از اسپری‌های بوستر سرامیک استفاده شود تا لایه‌ی محافظ تقویت گردد. همچنین، سالی یک‌بار بررسی وضعیت سرامیک توسط کارشناس توصیه می‌شود.
چه زمانی نیاز به تجدید سرامیک داریم؟
یکی دیگر از موضوعات مهم در نگهداری از پوشش سرامیکی، توجه به زمان تجدید آن است. بسیاری از افراد نمی‌دانند که عمر مفید هر سرامیک بین ۶ ماه تا ۳ سال است؛ بسته به برند و شرایط نگهداری. اگر این زمان بگذرد و سرامیک تجدید نشود، نه‌تنها خاصیت خود را از دست می‌دهد، بلکه می‌تواند ظاهری کدر یا لکه‌دار به بدنه بدهد.
راه‌حل: در فواصل مشخص (مثلاً هر ۶ ماه) وضعیت لایه‌ی سرامیکی را بررسی کنید. اگر مشاهده کردید که آب به خوبی روی بدنه نمی‌لغزد یا براقیت اولیه کاهش یافته، زمان آن رسیده که از اسپری بوستر یا حتی تجدید سرامیک استفاده کنید.
استفاده اشتباه از واکس یا اسپری‌های دیگر روی سرامیک
برخی افراد به اشتباه تصور می‌کنند که استفاده از هر واکسی روی سرامیک باعث افزایش درخشندگی آن می‌شود. در حالی که بسیاری از محصولات سنتی مانند واکس‌های کارنابا یا برخی اسپری‌ها ممکن است با ساختار سرامیک ناسازگار باشند و حتی خاصیت آب‌گریزی آن را کاهش دهند.
راه‌حل: فقط از محصولات مخصوص پوشش سرامیکی استفاده کنید. امروزه برندهای زیادی اسپری‌های تقویت‌کننده‌ی سرامیک تولید می‌کنند که با ساختار پوشش هماهنگ‌اند و نه‌تنها به آن آسیب نمی‌زنند، بلکه عملکرد آن را تقویت هم می‌کنند.
تاثیر انتخاب برند سرامیک بر کیفیت نهایی
یکی از مواردی که به‌ظاهر ساده به نظر می‌رسد اما تأثیر مستقیمی بر نتیجه‌ی کار دارد، انتخاب برند سرامیک بدنه است. محصولات مختلفی در بازار موجود هستند که هم از نظر کیفیت مواد اولیه و هم از نظر ماندگاری تفاوت زیادی دارند. استفاده از برندهای متفرقه یا بدون تاییدیه می‌تواند باعث شود پوشش به‌درستی روی بدنه نچسبد یا خیلی زود از بین برود.
راه‌حل: پیش از خرید سرامیک، تحقیقات لازم را انجام دهید. نظرات کاربران حرفه‌ای، بررسی‌های ویدیویی و توصیه‌ی دیتیلرهای با تجربه می‌تواند شما را در انتخاب بهترین برند راهنمایی کند. محصولات ژاپنی، آلمانی یا برندهای معتبر آمریکایی اغلب تست‌های کیفی بین‌المللی را پشت سر گذاشته‌اند و گزینه‌ی مطمئن‌تری هستند.
نکاتی برای نگهداری بلندمدت از سرامیک بدنه
اگر می‌خواهید سرامیک بدنه‌ی خودرویتان برای مدت طولانی بهترین عملکرد را داشته باشد، چند نکته‌ی ساده اما کلیدی را رعایت کنید:
از پارک‌کردن خودرو زیر نور مستقیم آفتاب برای مدت طولانی بپرهیزید.
شست‌وشو را با شامپوهای بدون سولفات و دارای PH متعادل انجام دهید.
همیشه از دو دستمال تمیز برای شست‌وشو و خشک‌کردن استفاده کنید (یکی برای سطح، یکی برای خشک‌کردن).
هر ۲–۳ ماه یک بار از اسپری بوستر استفاده کنید تا آب‌گریزی و براقیت سرامیک حفظ شود.
برای هر گونه پولیش یا بازسازی مجدد سرامیک، حتماً با دیتیلر متخصص مشورت کنید.
نتیجه‌گیری
سرامیک بدنه اگر به‌درستی اجرا و نگهداری شود، می‌تواند زیبایی و محافظت بی‌نظیری به خودرو ببخشد. اما در صورت نادیده گرفتن مراحل اجرا و نگهداری، نه‌تنها اثر مفیدی نخواهد داشت، بلکه ممکن است باعث ایجاد لک، خش و افت کیفیت رنگ شود. با رعایت نکات گفته‌شده و همکاری با افراد متخصص، می‌توان از تمامی مزایای سرامیک بهره‌مند شد.
